Első utunk alkalmával is már pedzegettük – na nem azt, hogy visszajövünk-e, hanem azt, hogy mikor! 2029-2030 környékét prognosztizáltuk. 2025 nyaráig bírtuk! Megint egy lappangó érzés ért véget egy hirtelen ihlettel és vettünk egy-egy repjegyet 2026. január 31-ére oda és február 20-ára vissza. Szóval növeltük a napok számát – sajnos még mindig szabadságokkal gazdálkodunk, így…
Kategória: Japán
Utazzunk business osztályon… $$$
Nagyon vártuk már az utazást, azon kívül, hogy ismét Japánba tart utunk, először tapasztalhatjuk meg, milyen üzleti osztályon utazni interkontinentális járaton. Természetesen a jegy maga Budapesttől Tokióig szól, így már a Budapest ⇨ Párizs rövid utazás is „üzleti” osztályon történt, ami azonban leginkább annyiban merül ki, hogy a fapados utazásokról is ismert zsúfolt repülőn a…
Szapporo
Mostani kirándulásunk fő motivációja az volt, hogy lássunk már végre igazi telet is. Tudom, Ausztria közelebb van, meg gyönyörű, de azért csillapítani kellett az éhségünket Japán iránt is. Nem túl sok tájékozódást követően egyértelmű lett, hogy Hokkaidó szigete kerül fókuszba, így az első kilenc napunkat a szigeten töltöttük. Szapporo 1950 óta szervezi az éves Hófesztiválját,…
Hokkaidó-körtúra
Szapporót és a Hófesztivált magunk mögött hagyva egy izmos vonatos körtúrába kezdtünk 3 éjszaka alatt 2 szállással. Az összes vasútvonalat két (az adott időben három) okból is lehetetlen ennyi idő alatt bejárni: Ahogy kezdtem egyre jobban feltérképezni a rendelkezésre álló információkat, úgy derült ki, hogy az eredeti útiterv nem lehetséges, vagy minimum kétséges, hogy meg…
Kagosima
A fagyos, szibériai érzetet keltő Hokkaidóból a tavaszias, nápolyi hangulatba cseppentünk, ahogy leszálltunk vonatunkról Kagosimában. Jó, a hasonlat nem magamtól jutott eszembe, később derült ki, hogy testvérvárosok, az azonban elég hamar kiderült, hogy miért. A kitűnő repülős menetrendnek és a gyors sinkanszennek hála hamar a városba értünk, előbb, mint hogy szállodai szobánk elkészült volna, így…
A Hello Kitty Sinkanszen
Nyilván tisztában vagyok azzal, hogy amelyik olvasóm most nem a „Japán” kategóriából érkezett, hanem a „Vasút”-at választotta, valószínűleg elég furán néz rám. Nem akarom sokat magyarázni: a japánok életük nagy részét szorosan a vasúthoz kötik. Megszemélyesítik a vonatokat és ezáltal építettek fel egy igen magas megbecsültséget az üzemnek. Ebbe bőségesen beleillik, ha tőlünk nagyon-nagyon messze…
Irány Japán! A tervezés és az előkészületek
Miért Japán? Az ihletet, hogy menjünk Japánba, igazából a John Wick 4. része hozta meg, amely egy része Japánban játszódik. A moziban fogalmazódott meg bennem, hogy kimondjam, ami régóta motoszkált: csak meg kéne látogatni ezt a világot! Forrás: YUKO SHIMIZU (清水裕子) Én magam nem vagyok túl sok japán ismerettel felvértezve, nem ismerem a kultúrájukat, a…
Irány Japán! Az odaút
Az év ötlete: repüljünk 14 órát… Teljesen jó menetrendünk lett (ezért a pénzért el is várom), persze ilyen irdatlan távolságra talán nem is létezik jó menetrend, csak rossz és még rosszabb. Mindenesetre Budapestről 8:05-kor indult a gép, ami azért jó, mert nem kora hajnalban kell kelni, mint a fapados utazások nagy részén és nincs túl…
A tokiói állatkert
Természetesen számunkra kihagyhatatlan program egy kirándulás során a helyi állatkert felkeresése, így a tokiói Ueno Zoo-t rögtön be is terveztük első teljes napunkra. Nyitásra igyekeztünk érkezni, hogy látnivaló esetén a lehető legtöbb időt bent tölthessük, de egy olyan éjszaka után, amit a jet-lag így tönkre tesz, örültünk, hogy reggelizni fel tudtunk kelni. Az állatkert egy…
Tokió
A landolás okozta sokkot és a hosszú út stratégiai mulasztásait kiheverve, az első földrengést túlélve megérkeztünk Tokió városába, elég sovány felkészültséggel, az esélytelenek nyugalmával. Azt már tudtam, hogy a vasúti országbérletünk nem lesz jó a metrókra, buszokra és villamosokra, mert azok mind más cégek. Jó. Azt is tudtam, hogy van N darab e-kártya kibocsájtó, amelyek…
A sinkanszen vonatok
Japán gyorsvasúti rendszere, a Sinkanszen méltán világhírű és közelebbről megismerve azt kell, hogy mondjam, hogy soha senki más nem fog hasonlót sem alkotni, mint a japánok. Hogy miért? Lássuk! A Sinkanszen vonatok utazósebessége 240 és 320 km/h között van. ✓ Ezzel pontosan így állunk Nyugat-Európában is. A Sinkanszen hálózat összeköti Japán nagyvárosait. ✓ Nyugat-Európában is…
Nagaszaki
Nagaszakit kicsit meggondolatlanul vettük be a programba: azt láttam, hogy vonattal megközelíthető Tokióból, illetve az atombomba múzeumáról készült újságcikk ihletett meg, de csak egészen az utolsó pillanatban realizáltam, hogy valójában nagyon messze van és a vasúti kapcsolat nem problémáktól mentes. Ezt tetézte a borzasztó pocsék időjárás, de végül látogatásunk egyik legkedvesebb helyszíne lett a város….
Nara
Narát egyértelműen ismerős általi ajánlás alapján vettük fel a listába (köszi Máté! 😊) és végül ugyan nem a történelmi jelentősége, hanem a szabadon kószáló bambik és a természet csodálatos megjelenése miatt élveztük különösen az eltöltött fél napot. Azt már a leírásból korábban megtudtam, hogy egy „vadaspark” a város nagy részét kitevő hatalmas liget, de azért…
Kiotó
Kiotó nevét már évek óta többször emlegetjük, hiszen itt írták alá a globális felmelegedés ellen küzdő nemzetközi megállapodást a világ nagyhatalmai, amit aztán persze nem igazán tudott tartani senki, végül a covid miatt teljesen fókuszon kívül is került. Arról „híres” még a város, mármint érdekesség, hogy Kiotó volt az elsőszámú „jelölt” az első atombomba bevetésére,…
Hirosima
Úgy terveztük, hogy atombombás emlékekből elég egy, s az Nagaszakiból fog származni. Oszakára szánt hét éjszakánk alatt azonban gyorsabban fogyasztottuk a programokat a tervezettnél, több látogatást össze tudtunk vonni és a kedvező időjárás is rávilágított, hogy kialakulhatna egy szabadnap. Mivel a Sinkanszen rohadt gyors, ezért összesen 3 órányi utazással Hirosimába is ellátogathatnánk, így döntöttünk és…
A minói vízesés
Tartalékprogram volt Oszakára arra az esetre, ha jó az idő és elfogynak a programok, ugyanis tömegközlekedéssel csak egy irányból megközelíthető, néhány km-es túrát igénylő program ez. Végül ahogy egy másik bejegyzésben említettem, Oszakára „túl sok időt” terveztünk be, az időjárás is kegyes volt, ezért az oszakai állatkert vesztett és ezt a kirándulást ejtettük meg. Egy…
Oszaka
Oszakát egyfajta csomóponti szálláshelyként terveztük be az útba, hiszen innen könnyen elérhető Kiotó, Nara, Kóbe, továbbá Tokióhoz hasonlóan hatalmas város néhány érdeklődési körbe eső célponttal. Ennek megfelelően 7 éjszakát foglaltunk, pechünkre az egész út legszűkebb szállása lett ez, úgyhogy alig fértünk el. De hiszen nem pöffeszkedni jöttünk 🙂 Mivel a város hatalmas, itt sem volt…
Tekergés a Fudzsi körül
A tervezés során figyelembe vettem azt a fajta Fudzsi-őrületet, ami Japánban tapasztalható a hegy iránt, ezért ide is terveztünk néhány napot. Egészen pontosan három éjszakát és autót foglaltunk, bár a tervezésbe itt csúsztak be nagyobb bakik, amiket az időjárás kisebbített jelentéktelen szintre. 7 éjszakányi Oszaka után délután 13 órára foglaltam az autót, ami nem tűnik…