Rigába 2007 decemberében jutottam el, ahol sok-sok trolis (Ganz Solaris) és buszos (Ikarus E91) magyar vonatkozás mellett a csehszlovák Tátra villamosokkal találkoztam, nem tudván, hogy azok is milyen magas magyar hozzáadott értéket képviselnek, hiszen pár évvel látogatásom előtt modernizálta a vezérlésüket a magyar Ganz.